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对此,骆菁认为,作品应当是人类的智力成果,AI算法能够通过数据分析和深度学习等技术,生成大量原创性作品。这些创作虽然是机器自动化操作而来,但AI本身是由人类作者设计的作品生成软件产生的成果,实际上是人机合作的智力成果。因此从这个角度看,AI创作并没有违背著作权法的人格主义基础,AI创作内容完全可以认定为著作权所保护的“作品”范畴。

“旅客发送量仅是一个参考值,更有说服力的是旅客周转量。随着这三年高铁通车里程持续延展,高铁网进一步加密,据估算2023年铁路春运旅客周转量应该在2019年90%以上,或持平。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受北京商报记者采访时表示,“经过疫情三年多的影响,在防控新阶段下,这样的成绩来之不易。”

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吉林省第十一次党代会以来,全省政法系统忠实践行习近平总书记的殷殷嘱托,深入贯彻习近平法治思想,旗帜鲜明坚持党对政法工作的绝对领导,坚定贯彻党中央和省委决策部署,忠诚履职、实干担当,战胜了一个又一个风险挑战,打赢了一场又一场大仗硬仗,有效维护了国家安全、社会安定、人民安宁,为谱写“中国之治”的吉林篇章作出重要贡献。

杜鹏认为,无论是从健康,从教育,我们的城镇化,这都是比印度要高得多。当然,我们面临的挑战也有,正是因为生育率我们要比印度低,所以我们的人口老龄化,它的速度和程度要远比印度要高。也就意味着我们在社会保障,特别是多层次社会保障制度的发展,我们要花更大的力气去提升生育水平,去解决农村的托育和养老的问题,教育的公平问题,特别是缩小城乡之间的差异,地区之间的这种差距,我觉得这是我们面临的更重要的挑战。所以和印度相比,不必去拘泥于它的数量的第一,而是应该更清晰地看到我们过去这四十年来取得的成就,特别是过去十年来各方面的成就,更好地去利用我们自身的优势,立足中国的国情,去发展好中国的现代化。(谢龙飞)

澎湃新闻获得的庞某某聊天记录截图显示,2022年8月23日,苗某某用微信告诉庞某某,当天,其驾驶汽车在205国道沂南县双堠镇由南向北行驶,看到路中间交通执法人员很多,旁边停了一辆大货车,苗某某就采取制动,结果追尾货车左后方。随后,苗某某拍照、拍视频,认为交通执法人员违规上路追车,大货车停车后,交通执法人员没有摆放安全提醒设施,导致后车追尾。苗某某和交通执法人员发生争执。

他认为,沂南县交通运输局执法人员执法有待进一步规范,应当允许网民监督。庞某某发布的内容以现场视频和照片为主,辅以监督政府部门的评论性文字,不属于编造或散布虚假信息。文章中,庞某某并没有对关键性信息进行篡改,还在微信文章贴出了沂南县官方的回复,展示的各方信息较为全面。他还多次在微信中提醒苗某某“千万不能有假”“必须说真实事实”,已经尽到必要的注意义务,不属于明知是编造的虚假信息进行散布的情形。此外,庞某某的微信文章没有造成公共场所秩序严重混乱,其不具有寻衅滋事犯罪的主观故意,而是出于监督政府部门规范执法的善意。

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