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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。国内一卡二卡三2020视频

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  • 胡楚 LV3 路人
    1楼
    广西浦北:小陈皮,“陈”风破浪带来美日子
    2024-05-26 04:08:28   来自湖北省
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  • 杜司直 LV4 路人
    2楼
    【82岁老人想看场电影却“极度崩溃”:辗转多家影城竟无法线下买票】老年人线下观影究竟有多难?记者前往沪上多家影院,实地调查。
    2024-05-26 08:10:21   来自香港特别行政区
    735已阅读 回复
  • 李元亮 LV3 路人
    3楼
    一家四口新冠检测阳性 澳门进入即时预防状态
    2024-05-26 10:10:50   来自台湾省
    703已阅读 回复
  • 李士会 LV6 路人
    4楼
    为凝聚团结奋斗之力担当作为(人民要论)
    2024-05-26 09:08:42   来自山西省
    544已阅读 回复
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