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充足的睡眠也是儿童青少年身体活动和生长发育的重要保证。“胃不和则卧不安”，消化功能不良会影响睡眠，进而影响生长激素的分泌，出现身材矮小。指南提出，应让儿童青少年养成良好睡眠习惯，保证睡眠时间和质量。例如，2—5岁儿童每天睡眠时长应为10—13小时，其中包括1—2小时午睡时间；6—12岁儿童每天睡眠时长应为9—12小时，13—17岁儿童青少年应为8—10小时。

超算服务国家重大需求，是世界科技竞争的新焦点。超算到底有多牛？国家超级计算无锡中心副主任、清华大学教授付昊桓举例，说到天气，有句老话叫“人算不如天算”，但现在我们可以给它加上后半句——“天算不如超算”。“多年来，超算在天气预报方面扮演着非常重要的角色。非常复杂的计算对超算而言，可能就是小菜一碟。哪怕你想要知道头顶上一朵云的重量，分分钟也可以给你算出答案。”付昊桓表示。

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近年来，我国科技创新取得了举世瞩目的成就，为铺设强国之路奠定坚定基石。重大工程、项目成果，凝聚了科研工作者的智慧与汗水，大国重器构建起的国之脊梁，生动诠释着突破极限、永不言弃的磅礴力量。当下，我们既面临难得的历史机遇，又面临严峻挑战，只有加快实现高水平科技自立自强，才能在激烈的竞争中占有先机。一次次的实践也说明了一个道理：唯有自立自强，才能在发展的道路上不被“卡脖子”。

充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

其实，过度解读甚至误读没有必要。1月我国汽车产销创下历史新低，背后原因亦不难解释：一是疫情防控措施优化调整后，受疫情过峰影响，打乱了消费者购车计划；二是购置税减半政策和新能源车补贴政策全面退出，去年12月消费需求提前透支；三是今年1月有春节，虽然假期只有7天，但真正产销工作日比正常月份少了很多，产销潜力没有得到充分释放。

其中，“Metro大都会”App升级到最新版本（V2.5.07及以上）后，点击乘车码左上角“上海地铁”按照指引就可以开通异地乘车码功能，刷码乘坐南昌地铁。同样，使用“鹭鹭行”App，首先也需升级最新版本（V3.2.0及以上），然后将出行服务城市切换至“上海”，根据引导进行类似操作即可开通上海地铁乘车码。“互联互通”的优点就在于无需再下载对方城市地铁App，大大方便了“沪洪”两地跨城出行的轨道交通乘客。

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