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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。赛博体育

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  • 唐良骥 LV2 路人
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    南京本轮新冠疫情近90人感染 多人确诊前曾就医、购药
    2024-05-10 02:09:47   来自广东省
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  • 田亘 LV3 路人
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    王毅向布林肯表明中方在飞艇事件上的严正立场
    2024-05-10 02:05:44   来自上海市
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  • 陈善 LV5 路人
    3楼
    默虹|美海军测试新制服,配发“一脚蹬”老头皮鞋
    2024-05-10 00:08:11   来自山东省
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  • 林仲虎 LV7 路人
    4楼
    【图集】香港新增34466例确诊 即将开展全民强制核酸检测
    2024-05-10 07:11:07   来自湖北省
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