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“旅客发送量仅是一个参考值，更有说服力的是旅客周转量。随着这三年高铁通车里程持续延展，高铁网进一步加密，据估算2023年铁路春运旅客周转量应该在2019年90%以上，或持平。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受北京商报记者采访时表示，“经过疫情三年多的影响，在防控新阶段下，这样的成绩来之不易。”

广东省自然资源厅国土空间生态修复处处长柯小兵指出，全域土地综合整治以全要素、全地域、全过程、全链条为原则，以腾空间、增耕地、优生态、强活力为主要内容，全面深入实施土地整治根治耕地碎片化、空间无序化、产业低端化、生态功能退化的“四化”问题，更好统筹县的优势、镇的特点、村的资源，一体推进富县强镇兴村，把县镇村发展的短板转化为高质量发展的潜力板。

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马贸易并非中国与周边民族之间特有。骑马发源于广袤的欧亚草原，这里的游牧民族与周边地域的互动都有可能引发马的流动。马贸易又不仅限于欧亚草原。如公元前15世纪古埃及出现骑兵和战车后，把位于他们南部的库什，也就是今天的苏丹一带作为良马产地。公元前8世纪古埃及马大量输入近东，组成了军事强国亚述的战车部队。

全长55公里的港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥，它于2018年10月正式通车，连接了内地、香港和澳门。大桥的建设有很多难点，其中6.7公里的海底隧道在大海深处铺设时，精度要达到厘米级别，由于当时在这一方面的建设经验不多，只能依靠自主创新解决难题。港珠澳大桥管理局总工程师景强说，港珠澳大桥创造出了多项世界第一，而在以前，大家认为建成这座大桥是不可能完成的任务，可敢想敢为的大桥人就是不服气，最终用十五年的时间，完成了这项跨海工程，自此一桥连三地，天堑变通途！

朱林方：中国人权发展道路的首要经验和根本保证是坚持中国共产党的领导。中国人权发展道路坚持中国共产党的领导，创造了党领导国家服务于人民权利的三角稳态结构。一方面，中国共产党通过总揽全局、协调各方的领导体制建立了强大的国家人权治理体系，领导国家立法机关确认人权，领导国家行政机关保护人权，领导国家司法机关救济人权，领导国家监察机关监督公职人员是否充分履行人权保障职责，使国家能够拥有尊重、保护和实现人权的富有实效的能力；另一方面，通过依规治党、完善党的自我革命制度规范体系，确保国家能力只能用于实现好、维护好、发展好最广大人民的根本权益。

1999年，26岁的黑龙江姑娘史磊，与丈夫一道带着2岁的孩子从家乡来到万州。在这里，史磊发现有不少农村妇女会绣鞋垫，祖辈相传的贴花绣、挑花绣等不仅针法巧妙，各种花草鱼鸟图案栩栩如生，让人眼前一亮。但由于产品单一，这种传统刺绣市场接纳度低，一双鞋垫仅卖十几块钱，不少“绣娘”因缺少收入转行，年轻人更不愿拿起绣花针，刺绣市场也变得萧条。

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