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不止如此,班列发运的商品类型也日渐多元。除义乌小商品外,新能源汽车整车及配件、高端机械设备等高货值、高附加值产品占比明显增加,跨境电商、玩具、棉纱、茶叶等客户定制班列不断开行,“中国制造”产品源源不断走向世界。据统计,2022年以来,截至2023年2月7日,“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行1837列,发运151706标准箱。

据悉,中央一号文件提出,要强化各项稳岗纾困政策落实,加大对中小微企业稳岗倾斜力度,稳定农民工就业。促进农民工职业技能提升。完善农民工工资支付监测预警机制。维护好超龄农民工就业权益。加快完善灵活就业人员权益保障制度。加强返乡入乡创业园、农村创业孵化实训基地等建设。在政府投资重点工程和农业农村基础设施建设项目中推广以工代赈,适当提高劳务报酬发放比例。

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党的二十大报告指出:必须坚持科技是第一生产力、创新是第一动力,深入实施创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。这几年,我国已经成为了世界第一造船大国,每年全球建造船只的将近一半是中国制造。正是依靠自主创新,中国的船舶产业实现了从跟跑到并跑,一些产品甚至达到领跑,而在创新驱动下,我们也正在一步步实现由造船大国向造船强国的华丽转变。

同时,虽然外部通胀压力仍存,经济复苏也将不可避免地加大消费和生产价格的上行压力,但我们认为中国通胀水平仍在可控范围,这也为央行提供了充足政策空间,货币政策可能会保持宽松(通过提供充足的流动性支持)。然而,考虑到中国与其他主要经济体的货币政策周期持续分化,预计中国将更倾向于动用数量型工具:可能在2023年上半年进一步全面降准50个基点,相当于释放约1万亿元额外流动性。

建设农业强国是一项长期任务,要抓紧研究制定加快建设农业强国规划,做好整体谋划和系统安排,细化提出未来5年、2035年、本世纪中叶的目标任务,明确路线图、施工图,分阶段扎实稳步推进。当前,要把重点放在全面推进乡村振兴上,扎实推进乡村产业、人才、文化、生态、组织“五个振兴”,瞄准农民群众急难愁盼,抓实事、务实功、求实效。

数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有,对实体经济提质增效的带动作用显著增强。从国家层面看,我国数字经济持续快速发展,截至2021年,数字经济规模已达45.5万亿元,占GDP比重提升至39.8%,从规模看连续多年位居世界第二。从地方层面看,2022年,江苏省数字经济规模超5万亿元,福建省、湖北省数字经济增加值分别达2.6万亿元和2.4万亿元,安徽省、江西省数字经济增加值突破万亿元。在合肥、杭州、无锡等地,一批具有国际竞争力的数字产业高地和集聚区已经形成,涉及智能语音、数字安防、物联网等多个领域……

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