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不过此时正处于冬春过渡阶段，气温并不稳定，之后随着冷空气到来，这种超前的暖意将被打破。中央气象台预计，受冷空气影响，明天至20日中东部降温3～5℃，局地6℃以上。冷空气到达后，南方气温又会逐步回落到接近常年同期的水平，比如杭州，昨天最高气温10℃出头，明天24℃，21日则猛降至8℃，气温变化非常剧烈。

研究团队还发现，在整个食草动物群中，原始长鼻三趾马和中国长鼻三趾马的碳同位素数据，都有力证明了两种长鼻三趾马在各自所处生态系统中均占据最开阔的生态环境。相比于其他共生的三趾马，两种长鼻三趾马体型更大、颊齿咀嚼能力更强(表现为冠高指数更高且颊齿咬合面的褶皱形态更复杂)，肢骨的力学分析也证实长鼻三趾马具有较强的奔跑能力，这些形态学证据也都从另一个角度支持稳定同位素分析所得出的它们适应开阔草原环境并主要吃草的生态习性。

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欧盟国家未来全面禁售燃油车，是一个规划已久的、出于环保考量的庞大计划。在我国，过去数年来，设立燃油车禁售时间表的相关讨论始终并未停歇。在全球气候变暖的严峻形势下，在燃油车所需化石能源自然储备百年内将消耗殆尽的现实背景下，发展新能源车是大势所趋。近年来，我国政府从多个层面推出一揽子政策，积极鼓励民众选择消费新能源车。公安部今年1月发布的最新统计数据显示，我国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%，同比增长67.13%，呈高速增长态势。其中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。

正如上述数据显示，当前我国新能源车以纯电动车为主，而这些纯电动新能源车几乎都选择锂离子动力电池作为供能电源。近些年与新能源车消费相关的社会新闻中，锂离子动力电池特性带来的冬季汽车续航里程大幅缩水问题持续受到关注。我国幅员辽阔，秋冬季节气温处于0℃以下的地区范围较大，在新能源车越来越多的当下，冬季续航焦虑将会是影响新能源车普及推广的重要因素。

此次，深交所就未盈利企业申请在创业板上市，发布专项通知，主要有三个方面安排：一是细化未盈利企业行业范围，包括先进制造、互联网、大数据、云计算、人工智能、生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业的创新创业企业；二是明确未盈利企业上市条件，启用“预计市值不低于50亿元，且最近一年营业收入不低于3亿元”上市标准；三是做好相关规则衔接，《创业板股票上市规则》中同步取消了关于红筹企业、特殊股权结构企业申请在创业板上市需满足“最近一年净利润为正”的要求。

全面注册制以“交易所审核、证监会注册”为审核注册架构，中国证监会和交易所对于上市首次公开发行股票的投资价值或者投资者的收益不再作出实质性判断或保证，也不表明中国证监会和交易所对注册申请文件的真实性、准确性、完整性作出保证。“这就意味着对于投资者的投资分析、风险识别能力提出了更高要求。同时实践中上市公司能否严格履行信息披露的相关制度也是一个挑战，这些都有可能成为投资者保护方面遇到的新问题。”北京盈科(上海)律师事务所合伙人、律师熊文对记者说。

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