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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。2021乱码精品公司

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  • 陈槱 LV1 路人
    1楼
    欧盟酝酿调查亚马逊收购iRobot交易
    2024-05-23 16:09:15   来自澳门特别行政区
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  • 宋日隆 LV6 路人
    2楼
    美国单日新增超10万例,澳大利亚可能面临反复“封城”|大流行手记(8月7日)
    2024-05-23 02:09:42   来自河北省
    194已阅读 回复
  • 傅伯达 LV1 路人
    3楼
    西安钟楼千人合唱《后来》
    2024-05-23 12:23:35   来自新疆维吾尔自治区
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  • 罗丙 LV3 路人
    4楼
    共建一带一路,让高铁跑出新天地
    2024-05-23 12:33:34   来自河南省
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