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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。澳门12码之忧123

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  • 贺兰暹 LV1 路人
    1楼
    中国留学生在新西兰频遭袭 警方:并非针对亚裔
    2024-05-30 04:03:50   来自重庆市
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  • 侯蒙 LV5 路人
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    A glimpse into the past
    2024-05-30 15:07:11   来自黑龙江省
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  • 释祖珠 LV9 路人
    3楼
    阿盟:首届中阿峰会具有重要历史意义
    2024-05-30 13:06:25   来自江西省
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  • 司马朴 LV6 路人
    4楼
    『珠宝』Mikimoto 推出 V Code 系列:珍珠与「V」字母
    2024-05-30 00:10:09   来自山东省
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