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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。在线看欧洲一卡二卡三卡残暴

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  • 曹道冲 LV8 路人
    1楼
    深圳三天内报告四名新冠无症状感染者 港口作业人员感染英国变异毒株
    2024-05-07 20:31:25   来自宁夏回族自治区
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  • 张颂 LV7 路人
    2楼
    奋进新征程建功新时代(五)
    2024-05-07 05:31:54   来自新疆维吾尔自治区
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  • 释祖瑃 LV9 路人
    3楼
    国企总裁温培斌上午参加全省警示大会 下午投案
    2024-05-07 06:06:27   来自江苏省
    410已阅读 回复
  • 李群玉 LV8 路人
    4楼
    换乘32辆公交上学
    2024-05-07 20:07:13   来自安徽省
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