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全长55公里的港珠澳大桥是世界总体跨度最长的跨海大桥，它于2018年10月正式通车，连接了内地、香港和澳门。大桥的建设有很多难点，其中6.7公里的海底隧道在大海深处铺设时，精度要达到厘米级别，由于当时在这一方面的建设经验不多，只能依靠自主创新解决难题。港珠澳大桥管理局总工程师景强说，港珠澳大桥创造出了多项世界第一，而在以前，大家认为建成这座大桥是不可能完成的任务，可敢想敢为的大桥人就是不服气，最终用十五年的时间，完成了这项跨海工程，自此一桥连三地，天堑变通途！

2022年11月7日，北京青年报推出报道《本市历史文化街区数量居全国前列》，在纪念国家设立历史文化名城制度暨北京成为历史文化名城40周年之际，系统报道了2022“名城保护·大家谈”活动。截至2021年底，北京市已划定了四批次共49片历史文化街区，公布了三批次共1056栋(座)历史建筑，数量位居全国前列。此外，首规委办正在研究制定核心区文物腾退保护利用的工作意见，破解首都功能核心区部分文物不合理利用、保存状况欠佳、周边风貌不协调、活化利用程度低的问题，推动历史文化遗产可开放、可展示、可交流、可感悟，重拾城市记忆。

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江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔则认为，威马汽车的问题出在营销上。“当造车新势力们都在搞直营、搞网络营销获取粉丝的时候，威马汽车还是靠和传统的经销商合作来卖车，自己的直营店很少。它甚至一开始不承认是新势力车企，后来才有所改变，但是已经晚了。早期的粉丝成本比较低，后面成本就很高了。”

2月16日，北京历史文化名城保护委员会办公室、北京青年报社联合发布“2022年度北京历史文化名城保护十大看点”，包括：《北京中轴线文化遗产保护条例》2022年10月1日起施行；北京市举办纪念国家设立历史文化名城制度暨北京成为历史文化名城40周年系列活动；北京市第二批革命文物名录公布；北京市传统地名保护迈出坚实步伐；“时间的故事”沉浸式数字展亮相鼓楼；文物活化利用新路径引发社会广泛关注；西城区持续加大历史文化名城保护力度；“园说Ⅳ——这片山水这片园”展览在颐和园博物馆举办；首届明文化论坛成功举办；“延庆古村落遗址”亮相2022冬奥会。

地震预警是减轻地震灾害风险的有效途径。据介绍，江西省的地震预警系统建设是国家地震烈度速报与预警工程的组成之一，江西从2018年开始建设国家地震烈度速报与预警工程江西子项目，全省行政区域内共计建设135个台站，同时项目还将建设1个省级地震烈度速报和预警中心，10个示范服务终端，项目建设工期5年，预计2023年底完成，将基本形成覆盖全省的地震预警能力。

“当时他25岁，声音很清亮，音调比较高，不像晚年的声音那么低沉，但是，一听就知道是舒庆春的声音，标准的北京音，很漂亮，清脆好听。”1994年，荷兰莱顿大学汉学院将一套完整的《言语声片》赠给中国现代文学馆。根据这一套资料，《言语声片》教科书第一卷和第二卷才得以完整地复印到了《老舍全集》第19卷中，而他的声音作品也根据唱片录成CD光盘，听众可以在中国现代文学馆的展厅中听到。舒乙先生曾评价，这部《言语声片》不同于一般的汉语教材，其特点包括：内容针对成年人，而不是针对儿童，并非小学教材，是成人教材，涉及内容广泛，具体而细致，很有实用价值；语言内容主要取材于北京，而不是其他地方的，但又全国适用；课文内容为现代口语，并不刻意讲究所谓文法，以习惯语气为主，语句都比较短且朗朗上口。百年间，北京话已经发生了不少变化，《言语声片》中有一些说法和用词，现在已经很陌生了，成了“过去式”。因此，从语言学的角度来看，这部教材成为珍贵的语言文化史资料，老舍先生也成为在海外传播汉语教学的鼻祖之一。

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