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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。一本大道香蕉大无线吗

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  • 邵焕 LV6 路人
    1楼
    台湾省第十四届全国人民代表大会代表选举产生
    2024-05-15 08:28:15   来自湖北省
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  • 李结 LV3 路人
    2楼
    重温抗战文学:手掌残损,仍要抚摸这片土地
    2024-05-15 04:03:04   来自新疆维吾尔自治区
    921已阅读 回复
  • 孟行古 LV7 路人
    3楼
    美俄州有毒气体会不会影响我国
    2024-05-15 11:00:59   来自黑龙江省
    648已阅读 回复
  • 庞蕴 LV3 路人
    4楼
    痘痘没了,留下痘印痘坑怎么办?
    2024-05-15 06:18:27   来自新疆维吾尔自治区
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