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市场主体是经济活动的主要参与者、就业机会的主要提供者、技术进步的主要推动者，实现各项既定目标，离不开市场主体的更大发展。但是，市场主体规模不同，个体工商户更是量大面广、情况复杂。资金短缺、信息不畅、人才匮乏等，是他们面临的共同难题。在此基础上，盈利水平比较低的，先谋划着怎样才能“活下来”；有了一定雇工规模的，想着怎样实现规范经营，增强抵御风险能力；收入可观的，必然还要继续发展壮大。

在1月13日国务院新闻办举行的新闻发布会上，海关总署新闻发言人吕大良表示，当前我国经济恢复的基础尚不牢固，外部环境动荡不安，世界经济下行的压力不断加大，我国外贸发展面临的困难挑战仍然较多。正视困难挑战的同时，也要看到我国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面依然不变，2023年经济有望总体回升，要更加坚定推动外贸稳规模、优结构的信心。

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2月17日，总台记者从四川省安全生产委员会获悉，四川省安委会已对G93成渝环线高速公路(泸州合江境内)“2·13”较大道路交通事故查处实行挂牌督办。2月13日6时50分许，G93成渝环线高速公路523公里重庆往泸州方向四川合江县境内路段，发生一起道路交通事故，造成6人死亡，1人受伤。根据督办要求，事故调查组应当自事故发生之日起60日内(不含技术鉴定时间)提交事故调查报告。(总台记者 黄鹂)

会议强调，在肯定工作成绩的同时，要清醒认识到生态环境保护任务依然艰巨，从经济发展态势、气候条件、工作基础和国际形势看，2023年及未来几年生态环境保护工作将面临更大压力。全国生态环境系统要全面贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议部署，对标2035年美丽中国建设目标，践行“六个必须坚持”（必须坚持人民至上、必须坚持自信自立、必须坚持守正创新、必须坚持问题导向、必须坚持系统观念、必须坚持胸怀天下），做好“六个统筹”（统筹减污降碳协同增效，统筹PM2.5与臭氧协同治理，统筹水资源、水环境、水生态治理，统筹城市和农村，统筹陆域与海洋，统筹传统污染物与新污染物），着力推动经济社会发展绿色化低碳化，持续深入打好蓝天、碧水、净土保卫战，加强生态系统保护监管，严密防控生态环境风险，健全现代环境治理体系，积极参与全球环境治理，以“时时放心不下”的责任意识做好各项工作。

更要看到，中国汽车市场不仅规模大，而且产业创新活力足。特别是随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，在电动化和智能化浪潮簇拥下，一些跨界力量勇敢进入新能源汽车领域，形成了一股“造车新势力”。他们的进入带来了新的理念、新的技术和新的商业模式，激发了更大创新动能，使得中国成为全球新能源汽车创新高地，并引领着全球汽车产业转型升级、绿色发展。

一一检查过机房的曳引机钢丝绳张力、各个轴承是否有异响、限速器等设备，俩人又将电梯降到合适位置，用机械锁打开电梯门进入狭窄幽暗的井道和底坑工作。维保工作不仅是技术活，还要进行扫灰、爬高等体力劳动。从业5年来，每天爬三四十层楼对汪小扁来说是家常便饭，有设在楼顶的电梯机房，还需要通过爬垂直的天井才能到达，“感觉腿都在发抖”。

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