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综合中央社、联合新闻网等台媒报道,台当局“主计总处”17日公布2022年12月受雇员工薪资调查统计结果显示,去年全年每人每月经常性薪资平均为44417元(新台币,下同),年增2.80%,虽然是23年来最大涨幅,但因去年通胀率逼近3%,导致实质经常性薪资为41357元,年减0.15%,创下2013年以来最大减幅。

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春节过后没多久,上海一家美容院的美容师小天就连续被“骗”了两次。第一次,她经朋友介绍接单了一项兼职工作,在某购物平台上刷单。支付了680元中介费后,她开始接受上家的派单,“每做一个有效评论,可以赚4元到5元”。但小天很快就发现可能连680元的“中介费”都赚不回来。对方对其在该平台上账号的评级信息了如指掌,一会儿说她的信用分不够,一会儿说她在平台上有多项购买记录拿了差评,总是有各种理由来说明她的“评论”无效,不值4元。

据了解,今年春运,各有关单位统一调度、统一管理,车船衔接、船岸衔接、车客通关过闸等各个过海环节的周转运行均改善明显,港航一体化水平明显提高,新海港、徐闻港均创出单日进出港航次历史新高。在节前大雾天气后的应急疏运中,通过优化船舶调度、缩短船舶配载时间,船舶进出港效率比历史最高记录提升16%。(完)

朱林方:中国人权发展道路的首要经验和根本保证是坚持中国共产党的领导。中国人权发展道路坚持中国共产党的领导,创造了党领导国家服务于人民权利的三角稳态结构。一方面,中国共产党通过总揽全局、协调各方的领导体制建立了强大的国家人权治理体系,领导国家立法机关确认人权,领导国家行政机关保护人权,领导国家司法机关救济人权,领导国家监察机关监督公职人员是否充分履行人权保障职责,使国家能够拥有尊重、保护和实现人权的富有实效的能力;另一方面,通过依规治党、完善党的自我革命制度规范体系,确保国家能力只能用于实现好、维护好、发展好最广大人民的根本权益。

珠航局党组书记、局长王建华表示,今年春运是中国疫情防控进入新阶段后的第一个春运,在全国水路客运市场尚未完全恢复的大背景下,琼州海峡春运车客运量均超过了历史峰值。面对大雾天气影响和车客运输量激增的双重挑战,琼州海峡客滚运输通道展现了极为坚韧的运输能力。在各相关管理部门、地方政府、港航企业的协调配合下,春运40天总体平稳畅通有序,无安全生产事故发生。

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