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fulao2国内“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。fulao2国内

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  • 许子绍 LV2 路人
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    E课堂 | 数字孪生的今生
    2024-06-20 00:00:13   来自广西壮族自治区
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  • 李觐 LV5 路人
    2楼
    “保护国宝的‘国宝’走了”
    2024-06-20 00:00:13   来自贵州省
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  • 孙万寿 LV8 路人
    3楼
    “中国死海”山西运城盐湖冬日出现“硝花”景观
    2024-06-20 00:00:13   来自安徽省
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  • 崔涤 LV5 路人
    4楼
    中国赴黎维和部队高标准通过联合国装备核查
    2024-06-20 00:00:13   来自四川省
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