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XIGUA5“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

XIGUA5规范不是为了限制，而是为了更长远的发展。乱象背后的原因，是行业缺少规范，商家和达人双方权责不清晰，抖音曾多次针对探店开展专项治理行动，但探店合作双方实际接触发生在线下，也增大了平台的管控治理难度。此次发布的规范，意味着平台开始尝试更前置介入，从上游来应对问题。而此次发布的《餐饮探店规范》，明确了双方在“明确意向确认”“预约探店”“到店拍摄”“内容创作”“履约结算”等环节中，应当遵守的各项行为标准和要求，商达双方的服务和权责内容得以规范化。同时，《规范》还结合线上撮合产品功能的迭代，根据商达合作需求和偏好，推出了“自由探店”和“合作探店”两种模式，以更好匹配双方需求。XIGUA5

时隔3年，中国游客对出境游有了更多新期待。同程研究院相关负责人表示，疫情之后，游客更喜爱小团、私家团等私密性更好的产品，这也是国内游客旅游消费升级的体现。为适应这一变化，旅游企业及时调整产品线路，为游客提供“新菜单”。例如，同程推出更多私家团产品，这类产品最低2人成团，由当地导游负责接待，既满足人们对于私密性和安全性的需求，也为游客提供更接近目的地文化的旅行体验。在去哪儿平台上，深度体验自由行项目成为搜索热门。飞猪相关负责人表示，将推出一系列扶持措施，帮助具备出境跟团游经营资质的商家入驻平台重启经营，并将针对商家关注的人才短缺和线上运营知识断层问题，提供44门免费培训课程，包括开店设置、基础运营、商品发布等，让这些商家更好地为游客提供出境游服务。《XIGUA5》