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其实按逻辑来说,面对好的角色、大爆款剧,演员们更有感而发,一些烙在心中的感触不得不抒发,就更适合发“小作文”。现在的情况是,发“小作文”成为一种惯例,大部分流量明星将其当成“演出破碎感”“哭戏炸裂”等一些无脑热搜一样,是进一步收割话题度的工具。这就让不少网友对一些“小作文”非常反感。其实,“小作文”终究是锦上添花的东西,最关键还是有好作品、好角色,这才是考核演员、明星的真正维度。

马士基也发出警告,预计2023年净利润同比下滑高达93.5%。根据马士基2022年报,2022年公司的营收增长32%至815亿美元,息税前利润(EBIT)增长57%至309亿美元。虽然全球经济放缓将导致市场尤其是海运市场疲软,但马士基将继续在物流业务和码头业务中寻求增长机会。在此背景下,马士基预计2023年全年息税前利润(EBIT)为20亿~50亿美元。

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综合中央社、联合新闻网等台媒报道,台当局“主计总处”17日公布2022年12月受雇员工薪资调查统计结果显示,去年全年每人每月经常性薪资平均为44417元(新台币,下同),年增2.80%,虽然是23年来最大涨幅,但因去年通胀率逼近3%,导致实质经常性薪资为41357元,年减0.15%,创下2013年以来最大减幅。

松江枢纽中央绿轴项目位于规划建设示范样板区域内,是未来松江地标性建筑“松江枢纽”站前公共开放空间的组成部分。规划面积约8.5公顷,包含松江枢纽示范样板区拟重点打造的公园候车厅与滨水生活街区。该项目需要结合绿化水系和高铁枢纽超标层集群打造枢纽中央公园,同步设计公园内配套公共服务设施和标志性景观构筑物,并结合滨水空间内规划教堂、变电站等建筑的建设方案,优化建筑立面,打造枢纽地区高品质整体景观空间。

同时,多家航司也相继发布了新的国际航线恢复、新开计划。截至2月14日,海航北京-特拉维夫、广州-普吉、深圳-金边、北京-圣彼得堡、海口-曼谷等航线即将开始运营;东航也在持续推进国际航空市场恢复,截至2月6日,东航及旗下公司共执行国际及地区客运航线52条,每周达302班。预计到2月28日,东航国际及地区航班将恢复到60条,每周达到410班。

商务部对外贸易司司长李兴乾在2月2日的新闻发布会上表示,总体上看,2022年中国外贸站上了新高度,释放了新动能,作出了新贡献。当前,世界经济衰退风险上升,外需增长显著放缓,国际供应链格局也在加速重构,外贸发展环境是极其严峻的。2023年,我们要更大力度推动外贸稳规模优结构,要稳定出口对国民经济的支撑作用。

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