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党的二十大报告指出:必须坚持科技是第一生产力、创新是第一动力,深入实施创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。这几年,我国已经成为了世界第一造船大国,每年全球建造船只的将近一半是中国制造。正是依靠自主创新,中国的船舶产业实现了从跟跑到并跑,一些产品甚至达到领跑,而在创新驱动下,我们也正在一步步实现由造船大国向造船强国的华丽转变。

2016年起,我国在部分地区探索实行耕地轮作休耕制度试点。2018年2月,原农业部举行耕地轮作休耕制度试点有关情况新闻发布会,种植业管理司负责人在会上介绍:“轮作主要是实行玉米大豆轮作,发挥大豆根瘤固氮、养地培肥作用,实现种地养地结合、农业可持续发展。休耕就是减少耕地水资源利用,使耕地得到休养生息,同时加以治理,确保急用之时耕地用得上、粮食产得出。”

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春运40天,河南全省道路、水路、铁路、民航共发送旅客3543.3万人次,与2022年同期相比增长43.3%。其中,该省高速公路、普通国省干线车流量已超2019年同期数据,达到历史最高值;铁路发送旅客1608.1万人次,客流量恢复至2019年同期水平;民航累计保障旅客260.5万人次,客流量恢复至2019年的70%以上。

关于提前还房贷的讨论自年初以来便热度不减,网上反映提前还款难、预约排队时间长的声浪渐长,也引起金融监管部门的关注。人民银行、银保监会近日就召开部分银行座谈会,要求银行保障客户合法权益,改进提升服务质量,按照合同约定做好客户提前还款服务工作。多家银行也向分支机构下发通知,要求及时响应客户还款诉求,加快处理积压申请,按照合同约定做好提前还款服务。

截至2月8日,上交所共收到各类市场主体提出与规则相关的具体意见建议128条。上交所对社会各界的意见建议高度重视,逐一认真研究。其中,采纳30余条,主要涉及延长再融资、重组中介机构工作底稿报送时间、优化主板回拨机制和网下投资者报价行为规范等方面。未采纳意见,有的属于执行层面问题,将在规则实施中予以落实;有的属于理解层面问题,后续将通过加大培训宣传力度等方式予以明确;有的仍存在较大争议,后续将深入研究论证。

2023年春运期间,长江干线运输市场活跃,三峡枢纽河段客流大幅增长、货运需求大幅增加。长江三峡通航管理局强化水情气况动态提醒,综合分析研判通航形势,科学实施长江干线联动控制和两坝船闸匹配运行。针对冬季寒潮大风天气,通航部门及时发布10次风雾寒潮预警信息,有效应对6次大风大雾等恶劣气况,现场监督检查船舶5288艘次,服务渡运客运旅客超24万人次。

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