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“旅客发送量仅是一个参考值，更有说服力的是旅客周转量。随着这三年高铁通车里程持续延展，高铁网进一步加密，据估算2023年铁路春运旅客周转量应该在2019年90%以上，或持平。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文在接受北京商报记者采访时表示，“经过疫情三年多的影响，在防控新阶段下，这样的成绩来之不易。”

新京报讯（记者丛之翔彭镜陶实习生陈雪稳）2月17日13时许，浙江温州瑞安市环镇北路与塘川北街路口附近，一辆高速行驶的特斯拉轿车与一辆公交车碰撞后，又撞上路边车辆，该事故引发广泛关注。事发后，当地交警以及医务人员前往现场处置。17时许，瑞安市公安局交通警察大队塘下中队工作人员告诉记者，确有此事，现已立案，事故原因仍在调查。“目前车拉到我们停车场了，等待进行车检。”杨军表示，雷达作为制造业中的高价值行业，是现代电子信息技术的集大成者。世界雷达博览会自2001年首届举办以来已成功举办9届，成为雷达行业水平最高、专业性最强、综合性最全的国际化交流合作平台。2023第十届世界雷达博览会、第三届“雷达与未来”全球峰会将聚焦“雷达融合世界，数智引领未来”主题，搭建合作交流平台与成果转化平台，促进中国雷达技术与产品“走出去”，助力“一带一路”建设。

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2月16日至17日，生态环境部在京召开2023年全国生态环境保护工作会议。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大以及中央经济工作会议精神，深入学习贯彻习近平生态文明思想，总结2022年生态环境保护工作，分析当前面临形势，安排部署2023年重点任务。生态环境部党组书记孙金龙出席会议并讲话，生态环境部部长黄润秋出席会议并作工作报告。

党的十八大以来，我们党和国家事业取得的历史性成就、发生的历史性变革，是以习近平同志为核心的党中央团结带领全国各族人民，依靠勤劳智慧和顽强拼搏奋斗出来的。回望新时代十年，面对涉滩之险、爬坡之艰、闯关之难，我们党始终坚持以人民为中心的发展思想，和人民站在一起、想在一起、干在一起，稳经济、促发展，战贫困、建小康，控疫情、抗大灾，应变局、化危机，依靠奋斗攻克了一个个看似不可攻克的难关险阻。特别是2022年，面对诸多超预期因素冲击，我们不仅GDP突破120万亿元，人均GDP也达到了85698元，我国综合国力、社会生产力、国际影响力、人民生活水平得到了进一步提升。在科技领域，一大批科技工作者矢志不渝、协力攻坚，不仅实现了载人航天、卫星导航、深海探测等一批关键核心技术的突破，也探索出一条中国特色高科技自立自强的创新道路。在广大农村，乡村振兴重点任务扎实推进，产业就业帮扶措施强化落实，农民人均可支配收入迈上2万元大台阶。各地区各部门和亿万农民一起，细化责任、实化措施，粮食生产实现“十九连丰”，连续8年稳定在1.3万亿斤以上，中国人的饭碗端得更牢了。

“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

春节过后没多久，上海一家美容院的美容师小天就连续被“骗”了两次。第一次，她经朋友介绍接单了一项兼职工作，在某购物平台上刷单。支付了680元中介费后，她开始接受上家的派单，“每做一个有效评论，可以赚4元到5元”。但小天很快就发现可能连680元的“中介费”都赚不回来。对方对其在该平台上账号的评级信息了如指掌，一会儿说她的信用分不够，一会儿说她在平台上有多项购买记录拿了差评，总是有各种理由来说明她的“评论”无效，不值4元。

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