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央视网消息(焦点访谈)：万吨巨轮在大海上航行时，需要一个强劲有力的“心脏”，也就是发动机。同时，为了保证稳定性和行驶安全，船上还需要有一个能够根据船舶装载状态进行装载和排放的压载水系统。这两个装置都是船舶制造的核心技术。经过多年攻关，我们不仅掌握了国际领先的技术，产品在全球的市场占有率也处于领先水平，有的产品甚至是占了百分百的市场。这是怎么做到的呢？
由于中欧班列运行路途遥远，即使在我国境内，也并不是由固定的司机和车头一运到底，而是由所经各铁路部门的机车和司机接力前行。“一趟中欧班列要安全走出国门开往欧洲各国，沿途需要全国各地60多个火车司机来接力开行。”黄伟说，“如今中欧班列高质量发展令世界瞩目，我作为参与者、见证者，非常荣幸，也希望能够把这份工作当作自己一生中最重要的事业去做”。
广州铁路公安处严格落实督导机制，严卡进站关，强化与地方公安、武警及铁路部门的联动配合，强化重点区域防范、案件查危督导、线路安全防控和铁路内部安全和消防安全整改防范，全力筑牢春运安全防线。1月10日，广州站派出所从一名进站旅客周某的行李中查获子弹9发，通过深挖，于当天在惠州龙门县抓获周某丈夫许某，在其住处缴获发令枪子弹、步枪子弹、霰弹枪子弹一批。周某被广州铁路警方处以行政拘留7日处罚，许某被依规移交惠州公安侦办。
马士基也发出警告，预计2023年净利润同比下滑高达93.5%。根据马士基2022年报，2022年公司的营收增长32%至815亿美元，息税前利润(EBIT)增长57%至309亿美元。虽然全球经济放缓将导致市场尤其是海运市场疲软，但马士基将继续在物流业务和码头业务中寻求增长机会。在此背景下，马士基预计2023年全年息税前利润(EBIT)为20亿～50亿美元。
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2月17日，最高人民法院发布《关于完整准确全面贯彻新发展理念 为积极稳妥推进碳达峰碳中和提供司法服务的意见》及配套典型案例。据统计，自中国签订《巴黎协定》以来，全国各级人民法院一审审结涉碳案件112万件。其中，涉经济社会绿色转型案件1.5万件，占比1.4%；涉产业结构调整案件13万件，占比11.9%；涉能源结构调整案件90万件，占比最大，为80.4%；涉碳市场交易案件600余件，占比0.06%；其他涉碳案件6.9万件，占比6.2%。(李佳励）
当被问及标准化作业工具的普及，是否意味着家装工人有了更容易的向上通道时，刘经理认为：“家装工人本身就更有行业优势，他们懂材料、懂施工，而且有材料、有渠道、有资源。”但他也强调，要想胜任这份工作，必须要有最基本的绘图能力和持续学习能力，要掌握CAD、酷家乐、PS、3Dmax等绘图软件的基本操作。在他看来，家装设计师门槛“降低”，更多在于标准化作业工具能够自学掌握的便利性。
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