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让群众住得起,还要住得好。在住得起方面,海南将安居房销售价格规定为“不超过居民家庭房价收入比10倍或市场化商品住房价格的60% ”。在住得好方面,则规定除选址要布局在交通便捷、配套设施完善的中心城区、城市新区或产业园区周边,还必须配套建设相应的教育、医疗卫生、商业服务、文化体育等公共服务设施。安居房试点政策一推出,迅速在全省普及。据统计,目前海南省已有18个市县的安居房开工。

但市场暂时仍未买账,房地产市场仍在持续“探底”的过程中。1月住户贷款增加2572亿元,与2022年1月(增加8430亿元)相比,少增5858亿元。其中,以居民房贷为主的中长期贷款增加2231亿元,同比减少5193亿元。销售端也并未迎来2023年“开门红”,中指院数据显示,1月百强房企实现销售总额为4223.3亿元,同比下降31.7%,较去年同期降幅扩大8.6个百分点。

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“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品,而相比于房地产的一次性投资,汽车又是需要不断置换更新的商品,平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张,但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到,与欧美发达国家相比,当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束,我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多,但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

虽有多家银行出现一单难求的情况,但证券时报记者统计后发现,由于各行大额存单产品起存金额、利率、付息方式、支取条件的不同,热度也有所差别。以2年期20万起存的大额存单利率为例,华夏银行利率为2.7%,四大国有行则为2.5%。对比不同年限的大额存单,可以看见国有大行利率总体低于股份制银行及城商行。日前,记者登陆华夏银行手机银行发现,目前该行已无可购买的大额存单产品,而工商银行手机银行则仍有几款2年期产品可以购入。

此外,当前大部分新能源车企给予首任车主的终身质保、免费充电等权益,二手车主均不能享受。而不少消费者在咨询和购买二手新能源车时,担忧的往往也是续航衰减、电池质保期、电机损耗等核心部件的情况。所以,通过建立专业的检测机制,精准打消消费者对安全性、电机损耗、电池衰减等方面的顾虑,对于新能源二手车行业的健康发展尤为重要。

一些美国政客之所以热衷渲染“中国威胁”,也是因为这对他们来说有诸多好处,是一笔“无本万利”的好生意。面对美国内政治失能、经济失衡、社会失序等顽症,面对枪支暴力泛滥、贫富差距拉大、种族矛盾加深等痼疾,面对国内民众的不满情绪,美国当政者们无意也无力解决,向外转移矛盾、“甩锅”中国是他们的一贯伎俩。渲染“中国威胁”,还可以为美国政府增加军费开支、为军工集团赢得更多订单提供借口。

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