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中新网西宁2月17日电(祁增蓓)“2022年，我们创新发展新时代‘枫桥经验’，矛盾纠纷排查化解深入推进，建成33个县级‘一站式’矛盾纠纷调解中心，全省人民调解组织开展矛盾纠纷排查30万余次，调解纠纷2.8万余件，调解成功2.78万余件，调解成功率达99.3%。”17日，青海省司法厅党组书记、厅长贾小煜在青海省司法行政工作会议上说。

“培训内容涵盖新媒体制作到运营的全链路，我们不仅讲如何带货，更要讲新媒体的营销逻辑，从思想、技术和营销层面为学员赋能。”博拉策划运营经理王橙介绍，“通过直播带货，在带动村民增收的同时，还增加了更多就业岗位，搭建了交流的圈层，并向渝东南、渝西等区域辐射，实现抱团发展，提升当地致富的‘造血’功能。”

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北青报记者通过电商平台检索“演唱会代抢”，各类演出应有尽有。实际上，“代抢票”的业务已经存在多年。为了抑制黄牛，各大票务网站都会通过实名购票、限时抢票等形式来维护消费者的权益。虽然此举在一定程度上遏制了黄牛，但几乎是与此同时，也催生了演唱会门票代抢业务。早在2018年就有调查显示，代抢是当年演唱会市场炙手可热的新兴职业，都是专业团队运作。业内人士介绍，很多代抢行为之所以百发百中，大概率是因为电脑经过改装，并且有专门的软件进行抢票。用户只需要提供观演人基本信息，“代抢票”团队抢到票后进行收货地址更改，即完成交易。

谈及在轨交接和地面交接有何不同，刘洋表示，与地面交接相比，在轨交接会更加直观、更加全面、更加细致。“一方面我们细心地帮战友们收拾好卧室，准备好衣物和美食等生活必需品，让他们拎包入住。另一方面因为需要交接的内容十分庞杂，我们会带着他们巡游新居，详细讲解新居的每一个角落、每一项功能，也会手把手地把在轨生活的经验毫无保留地交接给战友，帮助他们更快、更好地熟悉环境适应在轨生活。”(完)

“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有，对实体经济提质增效的带动作用显著增强。从国家层面看，我国数字经济持续快速发展，截至2021年，数字经济规模已达45.5万亿元，占GDP比重提升至39.8%，从规模看连续多年位居世界第二。从地方层面看，2022年，江苏省数字经济规模超5万亿元，福建省、湖北省数字经济增加值分别达2.6万亿元和2.4万亿元，安徽省、江西省数字经济增加值突破万亿元。在合肥、杭州、无锡等地，一批具有国际竞争力的数字产业高地和集聚区已经形成，涉及智能语音、数字安防、物联网等多个领域……

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