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开年就开跑，浙江各地不断掀起重大项目建设热潮。节后上班首日，宁波慈溪市就举行了2023年上半年重大项目集中开工活动，吹响了“抢工期、促投资”冲锋号。杭州临安区22个重点项目于2月12日集中开工，总投资达117亿元。2月13日，金华市婺城区举行2023年第一批百亿项目集中开工仪式，涵盖20个项目总投资209.35亿元……一系列开工行动，奏响了浙江“拼经济”的最强音。

各区人社部门牵头制定春节返岗交通补贴，多措并举推动更多企业和来沪务工人员享受补贴，助力企业“点对点”“一站式”交通返岗。比如，虹口区、奉贤区、崇明区等区加强云南对口帮扶地区来沪务工人员的返岗交通补贴支持力度；普陀区对2月5日前返岗复工人员达到一定比例的建设工程项目，给予500元/人的交通补贴；静安区为对口支援地区自驾返沪复工人员提供油费支持。今年以来，全市组织“点对点”“一站式”包机、包专列、包车服务近50次，相关返岗交通补贴累计惠及企业390余户、来沪务工人员2600余人。

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据山东省淄博市周村区政协提案信息公开网消息，周村区教育和体育局2020年7月答复委员张宏宇《关于统一教师职业工装的建议》时透露，根据《淄博市总工会关于认真贯彻执行《山东省基层工会经费收支管理实施细则（试行）》的通知》（淄工发〔2018〕26号）等关于工会经费管理使用相关文件要求，“基层工会经费主要用于为职工服务和开展工会活动”“基层工会经费支出范围包括：职工活动支出、维权支出、业务支出、资本性支出、事业支出和其他支出”，其中，文体活动支出中规定，“基层工会举办或参加上级工会、行业和系统组织的文体比赛活动，根据比赛项目需要，确有统一着装要求的，可为参加人员购买服装，每人每年不超过800元”。

在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。

最后，要以“提质量”为关键。薛锋透露，未来的工作中要充分发挥浦东社会主义现代化建设引领区作用，在自贸试验区特别是临港新片区持续推动和积极争取相关领域放宽外资准入，力争首创性外资项目取得突破；依托虹桥国际开放枢纽和服务业扩大开放综合试点，对接相关贸易便利化政策，吸引更多的外资主体和相关业务落地；鼓励更多跨国公司亚太区总部、全球事业部总部、全球研发中心等高能级外资主体在此落户。

据山东省淄博市周村区政协提案信息公开网消息，周村区教育和体育局2020年7月答复委员张宏宇《关于统一教师职业工装的建议》时透露，根据《淄博市总工会关于认真贯彻执行《山东省基层工会经费收支管理实施细则（试行）》的通知》（淄工发〔2018〕26号）等关于工会经费管理使用相关文件要求，“基层工会经费主要用于为职工服务和开展工会活动”“基层工会经费支出范围包括：职工活动支出、维权支出、业务支出、资本性支出、事业支出和其他支出”，其中，文体活动支出中规定，“基层工会举办或参加上级工会、行业和系统组织的文体比赛活动，根据比赛项目需要，确有统一着装要求的，可为参加人员购买服装，每人每年不超过800元”。

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