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不只是中欧(中亚、中老)班列，“丝路海运”也拓展了福建的国际货物运输通道。作为中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台，“丝路海运”从2018年底开通首条命名航线以来，现已有90多条命名航线通达30多个国家的100多个港口，截至2022年底累计开行9994艘次，完成集装箱吞吐量超1100万标箱。

“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

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郑绍忠介绍说，为了促进数字化课程体系形成，学校深入调研155个职业岗位数字化发展需求，梳理229项典型工作任务的数字化新要求，完善人才培养规格，优化课程体系，增设数字技术相关课程或知识模块349门(次)。此外，引进了知网、万方、维普等优质数字文献资源，完成智慧图书馆平台建设，在公共场所建设电子图书、期刊、报纸阅读机，为广大师生提供便捷的数字资源阅读途径。

“2011年，考古学从历史学的二级学科成为独立的一级学科，这种变化一方面意味着考古学学科体系的成熟，另一方面也给文化遗产保护事业的发展提出新问题。”杭侃说，目前，北京大学、复旦大学、南开大学、厦门大学、四川大学、西北大学等学校开始在“考古学”一级学科下自设文化遗产相关专业，但所设课程仍偏重考古学基础研究部分，对文化遗产的价值研究、本体保护、文化遗产资源的转化利用等问题，缺乏系统性，受重视程度有限。

——试点验收要创新完善加快推进市域社会治理现代化的思路举措。试点以来，依托试点“实验田”，市域社会治理思路方法不断完善。也要看到，与推进国家安全体系和能力现代化的新要求相比，一些地方防范重大矛盾、化解重大风险的能力还有待提高，市域社会治理的效能还没有得到充分发挥。这次开展验收，就是要推动试点市地对市域存在的矛盾风险进行全面摸排，对社会治理中的薄弱环节和难点问题进行深入查摆，对主客观原因进行具体分析，研究提出有针对性的措施并推动解决。中央政法委将广泛听取各方建议，进一步创新完善加快推进市域社会治理现代化的思路举措。近日，抖音生活服务发布行业首个“探店规范”，打击虚假宣传行为，并明确了商家和网络达人在探店合作过程中应遵守的行为规范和责任权利。规范发布的同时，平台还推出了相关撮合产品，以保障探店规范的落地，维护消费者、商家、达人的权益。该规范和产品已在成都、南京等8个城市率先试点，经测试优化后将逐步推广至全国。

很多一些国外的公司也希望到香港设立一个亚洲区的总部，因为这个人民币国际化，跟我们的未来很快会推出来的“数字港元”也有关系的。我相信更多国家会愿意跟我们做这种金融科技的互换，因为里面涉及很多科技，包括合规，包括KYC(金融机构实名认证机制)，包括不同的一些科技令我们整个金融安全更为重要。而香港的例子是很多的，有很多一些企业在网络安全等等都有一些非常好的底层技术在里面，包括区块链等等，这些我相信也是未来香港可以协助我们国家人民币走出去，(让)更多国家能使用。

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