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不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

2023年春运自1月7日开始，至2月15日结束，期间全国铁路呈现客货两旺态势。从客流上看，据国铁集团消息，40天的时间里，全国铁路累计发送旅客3.48亿人次，同比增加9473万人次、增长37.4%，日均发送870万人次，恢复至2019年的85.5%。其中，有11天单日旅客发送量超千万，铁路客流实现大幅回升。

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2月17日，“我们的节日·拗九节”活动在福州市中天社区举行，邀请在榕台胞和社区居民们一起品有福之“粥”，共叙两岸亲情。活动现场设有派粥、健康咨询、义务理发等活动，为老人们送上节日祝福。拗九节是福州特有的民俗节日，是弘扬孝亲敬老美德的重要载体，已有400多年的历史。2022年，福州市拗九节入选第七批省级非物质文化遗产代表性项目名录。

在马鞍山村这片土地上，村民们以往每年种一季玉米、一季杂粮或蔬菜。随着石漠化生态修复项目推进，2021年起，云南二十三度高原特色农业发展有限公司在马鞍山村流转了1万亩土地，实施冬季休耕，仅种一季水稻，目前亩产量达600公斤以上。“休耕后虽减少了一季收成，但管护投入相应下降，纯收益变化不大，关键是地力越来越肥。”任文林说，“想要地养人，人得先养地，要让负重的耕地歇一歇、透支的土壤喘口气。”

该工作人员表示，生态环境局已将该公司的相关情况移交公安部门。负责办理该案的民警告诉新京报记者，根据他们掌握的当事人口供，该公司是于2018年7-8月左右对有害物质进行的掩埋，“当时是跟上家公司进行交接，上家公司遗留下来的物质，他们承认这些是废物，但不知道这些是危险废物，也不清楚是否有毒有害，当时为了平整场地，对这些物质进行了掩埋。”

多位村支书向记者表明，他们在婚俗改革的过程中，最难做的是彩礼改革，而彩礼改革中最难的是做通女方父母的工作，女方父母拒绝的理由多是认为这是家事，拒绝沟通；想要为女儿要一份婚后保障；担忧村里人说闲话，是不是因为女孩有啥问题才不要彩礼的？李惠颖说，他们会先了解每个家庭的情况，有针对性地谈，“村支书因为了解本村各户的情况，起到的作用很大。”

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