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青海省商务厅相关部门负责人表示，建立“一对一”“点对点”的沟通渠道后，青海省商务厅会同省教育厅、省科技厅、省民政厅等11个部门印发《青海省助企暖企春风行动服务业专项组工作方案》，成立省助企暖企春风行动服务业专项组及13个行业小组，建立服务业专项组定期会商调度机制，共同研究解决本行业工作推进过程中存在的共性问题和重大问题。

大农机带动种粮增产增效。周高粱介绍，拿打农药来说，人工打药，一人一天顶多10亩地，而无人机一天能作业几百亩，节水减药，一亩地还能省好几十块钱。靠着测土配方施肥、水肥一体化等新技术，高粱家庭农场种的粮食成了面粉厂的“香饽饽”。看着产量高、效益好，越来越多的乡亲主动上门，周高粱成了乡亲们的“田保姆”，农机服务辐射周边四五个村子。

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杜鹏认为，无论是从健康，从教育，我们的城镇化，这都是比印度要高得多。当然，我们面临的挑战也有，正是因为生育率我们要比印度低，所以我们的人口老龄化，它的速度和程度要远比印度要高。也就意味着我们在社会保障，特别是多层次社会保障制度的发展，我们要花更大的力气去提升生育水平，去解决农村的托育和养老的问题，教育的公平问题，特别是缩小城乡之间的差异，地区之间的这种差距，我觉得这是我们面临的更重要的挑战。所以和印度相比，不必去拘泥于它的数量的第一，而是应该更清晰地看到我们过去这四十年来取得的成就，特别是过去十年来各方面的成就，更好地去利用我们自身的优势，立足中国的国情，去发展好中国的现代化。(谢龙飞）

汪文斌：中方注意到上述报道，完全赞同俄方2月14日在联合国安理会会议上就日本核污染水排海问题表达的关切。当天，中国常驻联合国代表张军大使也在安理会会议上阐明了中方立场，指出海洋是世界各国赖以生存和发展的基础，保护海洋环境是全人类共同的责任。日本福岛核污染水排海将严重破坏海洋环境、生态系统和各国人民的生命健康。日方一意孤行批准核污染水排海方案，并加速推进排海准备工作，这种行为极其不负责任。

对此，颜景辉认为，新能源车保值率之所以仍与燃油车存在不小差距，主要是因为相比燃油车，新能源汽车基数较低，发展时间较短，基础数据并不是特别充分，对于保值率的测算还有待进一步完善。另一方面，由于新能源车三大核心部件——电机、电池、电控的成本占到了车辆价格的一半以上，尤其是电池的衰减、损耗，更是消费者购买新能源二手车时重点关心的问题，而市面上针对新能源二手车核心部件的检测评估仍相对薄弱。

这其中，法治供给的不断完善为打击违法违规行为提供了依据和基础。2020年3月份出台的新《证券法》，增设了“投资者保护”专章。首次明确了投资者保护机构法律地位，创设投资者适当性管理、证券代表人诉讼、强制调解、先行赔付、股东权利代为征集等一系列新的法律规则，为投资者提供了更完善的保护机制和更便捷的维权途径。

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