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中国人权事业是14亿多中国人民的人权事业。关于尊重和保障人权，中国与西方的人权话语既有共通领域，也有一些差异。如何理解中国人权话语和中国式人权发展道路，西南政法大学行政法学院副教授朱林方日前接受中新社“东西问”独家专访时指出，中国不仅探索形成了一套具有革命意义的中国人权观和方法论，还在人权发展道路方面创造了新模式。几十年来，中国人权事业的不断发展，归根结底是中国根据自身国情，找到了一条适合自己的人权发展之路。

此外，嘉定区行政服务中心还专设“办不成事”反映窗口，为企业和市民在办事过程中可能遇到的“疑难杂症”开辟专门渠道，对复杂疑难问题“兜底办”。服务中心与各个业务部门建立联络协调机制，以“办不成事”反映窗口为联络渠道，对接办事人员与相关业务部门及时取得联系，提升沟通效率，促进各部门优化改进办事流程。各进驻部门大力配合、积极推行“首席事务代表”制度，推动政务大厅31家部门业务实时响应、当场办理。(完)

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2020年11月10日，“奋斗者”号在马里亚纳海沟10909米的深度成功坐底，创下中国载人深潜的新纪录。中国船舶集团第七〇二研究所高级工程师、“奋斗者”号全海深载人潜水器主驾驶张伟说，作为国之重器，“奋斗者”号为探索海洋科学奥秘，保护和合理利用海洋资源提供了强大支撑。他还说，要保持奋斗的状态，继续向深海进发！

对此，颜景辉认为，新能源车保值率之所以仍与燃油车存在不小差距，主要是因为相比燃油车，新能源汽车基数较低，发展时间较短，基础数据并不是特别充分，对于保值率的测算还有待进一步完善。另一方面，由于新能源车三大核心部件——电机、电池、电控的成本占到了车辆价格的一半以上，尤其是电池的衰减、损耗，更是消费者购买新能源二手车时重点关心的问题，而市面上针对新能源二手车核心部件的检测评估仍相对薄弱。

对此，骆菁认为，作品应当是人类的智力成果，AI算法能够通过数据分析和深度学习等技术，生成大量原创性作品。这些创作虽然是机器自动化操作而来，但AI本身是由人类作者设计的作品生成软件产生的成果，实际上是人机合作的智力成果。因此从这个角度看，AI创作并没有违背著作权法的人格主义基础，AI创作内容完全可以认定为著作权所保护的“作品”范畴。

实际上，是美国一直在威胁世界。正如《纽约时报》评论所言，“如果说21世纪初有哪个国家在寻求称霸世界、胁迫他国、藐视规则的话，那就是美国”。屡屡发起军事行动造成难以计数的平民伤亡、到处挑动地缘冲突引发局势动荡、肆意挥舞制裁“大棒”打击他国经济民生……多少年来，美国霸权行径危害世界和平和发展，世界苦美久矣！

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